第三百九十九日 閱報後感

見近幾日生果報都有文章談論關於單車，也來湊熱鬧。
家住新界，附近又有單車徑，經常遇到有人騎單車來代步、運貨、運動及作康樂活動；不過觀察所得，十之八九正在騎單車的人仕並不具有視單車為「車輛」—一種可以加速的機械，一種須要時間才能完全煞停的工具—的意識，最具體的表現就是：無論在馬路或單車徑，甚少人會在路口「踩」慢一點或停下來看清楚，不單是騎單車的人仕，其他車輛的司機，以至普通人，也可能包括上面提到的文章作者都缺乏這種意識—正在「踩」的單車是車，於是，車(當然包括正在「踩」的單車)在馬路上行，人在行人道上走，這兒時已知的觀念也不知所蹤，在行人路上騎單車，逆線行車，比比皆是，所以，若要以單車作為環保運輸工具，還是先改變/正這風氣再說。
如果以騎單車人仕的安全作為理由來興建單車徑，那麼「電單車」是否也須要設置專線？貨櫃車及大型貨車是否也須要隔離行駛？安全出問題在於每一個道路使用者的安全意識上，每輛車的司機必須顧及其他人仕的安全，並非在於有沒有興建單車徑，從來都覺得單車徑是郊遊康樂的成分比較重，而本地最缺乏的也不是單車徑，而是合適的、可讓人追尋速度感的、康樂活動的單車場地。